Darbeli Kırıcı Yedek Parçaları

Darbeli Kırıcı Yedek Parçaları
ürün tanıtımı:
Darbe çubuğu/Çekiç, Rotor, kesici astar, darbe plakası vb. gibi birçok bileşeni içeren darbeli kırıcı yedek parçaları. Referans olması için aşağıdaki yapı resmi.
Soruşturma göndermek
Şimdi konuş
Açıklama
Teknik parametreler
Hangzhou Kohezyon Darbeli Kırıcı Yedek Parçaları

 

Hangzhou Uyum Technology Co, Ltd. 20 yılı aşkın bir süredir madencilik ekipmanı ve ilgili parçaların üretimi ve tedariği konusunda uzmanlaşmıştır. Firmamız sadece kırıcı üretmekle kalmayıp aynı zamanda tüm yedek parçaları da müşterilerimize sağlamaktadır. Müşterilerin ihtiyaçlarını tek seferde gerçek anlamda kaynağından çözebiliriz. Firmamızın parçaları tüm ürün yelpazemize uygundur. Ayrıca Sandvik, Terex, Trio, Telsmith, Symons ve diğer marka makinelerle de uyumludurlar.

 

Mükemmel Kalite
Plaka yüzeyi pürüzsüz ve temiz olup, yapışkan kum, gözenekler ve büzülme boşlukları gibi döküm kusurları yoktur. Güçlü yüklere, darbelere ve sürtünmeye karşı iyi bir dirence sahiptir.

 

Geniş Uygulama
Mafsallı plakalar ve kırıcılar, demir cevheri,-demir dışı metal cevheri, granit, kuvarsit, çakıl taşları vb. gibi çeşitli malzemeleri kırmak için kullanılabilir.

 

İleri Teknoloji

Kırıcı mafsallı plakayı aşınmaya- daha dayanıklı hale getirmek için genel ürünlerin malzemesine krom, vanadyum, bor, molibden vb. gibi daha yüksek kalitede nadir ve değerli metaller ekliyoruz ve ürünlerin kalitesini artırmak için özel metamorfizma teknolojisi kullanıyoruz.

 

Kalite Güvencesi
Döküm üretiminin her bağlantısı katı standartlara tabidir ve ürünler fabrikadan çıkmadan önce herhangi bir kusur olmadığından emin olmak için kalite kontrolünden geçmelidir.

 

Teknik Güvence

Firmamız müşteri ihtiyaçlarına göre kırma ekipmanlarını, kırıcı aşınma parçalarını vb. özelleştirebilmektedir. Müşteri çizimlerine göre ürünler geliştiriyoruz. Ürünlerimiz, aşınma direncini büyük ölçüde artırmak için bilimsel ve sıkı eritme, döküm, ısıl işlem ve diğer işlemlere tabi tutulur.

 

Profesyonel Ekip

Şirketimiz, müşterilere yüksek-kaliteli hizmetler sağlar ve zamanında teslimat,-müşteri sorularının her zaman çevrimiçi yanıtlanması ve müşterilerle-engelsiz iletişim de dahil olmak üzere sipariş sürecinin her aşamasında mükemmel hizmet için çaba gösterir.

Darbeli Kırıcı Yedek Parçalarının Tanıtımı

 

 

Darbeli kırıcı sadece birinci primer kırıcı olarak değil aynı zamanda ikinci ve üçüncü kırıcı olarak da kullanılabilmektedir. Kenar uzunluğu 100-500 mm olan malzemeleri işleyebilir ve granit, çakıl taşları, kireçtaşı, kuvars, kömür madenleri ve diğer malzemeler gibi orta sertliğin altındaki taşları kırabilir. Darbeli kırıcı, büyük bir kırma oranı avantajına sahiptir ve kırılan malzeme kübik parçacıklar formundadır. İnşaat malzemeleri, cevher kırma, demiryolları, karayolları, enerji, ulaşım, çimento, madencilik, kimya ve diğer endüstrilerde orta ve ince kırma malzemeleri için kullanılırlar. Boşaltma tanecikliği ayarlanabilir ve kırma özellikleri çeşitlendirilebilir. Darbeli kırıcı, malzemeleri kırmak için darbe enerjisini kullanan bir kırma makinesidir. Rotor, makine çalışırken motor tarafından tahrik edilen yüksek hızda döner. Malzeme üfleme çubuğu alanına girdiğinde rotor üzerindeki üfleme çubuğuna çarparak kırılır, ardından tekrar ezilmek üzere darbe cihazına atılır ve ardından darbe astarından sekerek seker. Yeniden kırmak için üfleme çubuğunun hareket alanına geri dönün. Malzeme, gerekli parçacık boyutuna gelinceye kadar tekrar tekrar kırmak için büyükten küçüğe birinci, ikinci ve üçüncü darbe odalarına girer ve boşaltma portundan boşaltılır. Darbeli kırıcıların ortak aşınan parçaları esas olarak darbe çubukları, yan gömlekler, darbe plakaları, kırıcı plakalar, rotor, yatak, düz başlı cıvata, yay vb. içerir.

baiduimg.webp

Darbeli kırıcı yedek parçaları, darbeli çekiç/çekiç, rotor, kırıcı astarı, darbe plakası vb. gibi birçok bileşeni içerir.

baiduimg.webp

Üfleme çubuğu, darbeli kırıcılarda, özellikle kırıcının rotorunda kullanılan bir bileşendir. Kırma işlemi sırasında yüksek darbe kuvvetlerine maruz kalan, aşınmaya- dayanıklı bir parçadır.

baiduimg.webp

Manganlı çelik üfleme çubuğu, darbeli kırıcılarda kullanılan özel bir üfleme çubuğu türüdür. Manganez çeliği, mükemmel dayanıklılığı ve aşınma direnciyle bilinen yüksek-mukavemetli bir alaşımdır. Esas olarak manganezin yanı sıra karbon ve diğer alaşım maddeleri gibi ek elementlerden oluşur.

baiduimg.webp

Döküm darbe çubukları, genel olarak konuşursak, kırıcı üfleme çubuğu esas olarak üç malzeme kullanır: yüksek manganlı çelik, yüksek kromlu dökme demir ve martensitik çelik. Seramik, üfleme çubuğunun servis ömrünü uzatabilir.

baiduimg.webp

Kaya kırıcı darbe çubukları, darbeli kırıcılarda önemli bir aşınma parçası olup, malzemelerin daha küçük parçalara ayrılmasına yardımcı olur ve nihai ürünün tutarlı boyut ve şekilde olmasını sağlar.

baiduimg.webp

Darbeli kırıcılar, kayaları daha küçük parçalara ayırdıkları için madencilik ve inşaatta çok önemlidir. Bu, yüksek-kaliteli çelikten yapılmış ve rotora tutturulmuş bir darbe plakası veya çekiç yardımıyla gerçekleştirilir.

baiduimg.webp

Darbeli kırıcı parçalarının darbe çubukları, kırıcının rotoruna sabitlenmiştir ve kırıcının önemli bir bileşenidir. Sağlam bir şekilde kurulacak, değiştirilmesi kolay olacak şekilde tasarlanmıştır ve darbe dayanımı iyi olan malzemelerden yapılmıştır.

baiduimg.webp

Yüksek kromlu darbe çubukları, esas olarak yüksek manganlı çelikten yapılmış darbeli kırıcının önemli bir bileşenidir. Metalurji, kimya sanayi, yapı malzemeleri, su ve elektrik gibi endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Darbeli Kırıcının Ortak Parçaları

 

Üfleme Çubukları (Çekiçler)
Üfleme çubuğu, darbeli kırıcının ana aşınan parçalarından biridir. Ve yüksek krom alaşımından yapılmıştır.
En son üretim tekniklerini ve benzersiz yapısal tasarımları kullanarak darbe çubukları üretiyoruz. Üfleme çubuğumuz kübik bir şekle sahiptir, gerilim ve çatlak yoktur ve oldukça iyi tanecik şekline sahiptir, bu da güvenilir, yüksek aşınma direncine sahip-bir dökümdür.
Üfleme çubuğu belirli bir dereceye kadar aşındığında, bağlantı elemanlarına ve diğer bileşenlere zarar vermemek için zamanında ayarlanmalı veya değiştirilmelidir.

 

Darbe Plakaları (Aşınma Astarı)
Darbe plakası (aşınma astarı), makineyi koruyabilen ve aşınmayı azaltabilen, darbeli kırıcıda darbe çubuğuna kadar ikinci hassas parçadır.
Darbe plakasının şekli, yapısı ve döküm malzemesi, darbe kırma verimliliğini ve hizmet ömrünü-büyük ölçüde etkiler.
Yüksek aşınma direncine ve darbe direncine sahip darbe plakasının benimsendiğini varsayalım. Bu durumda darbeli kırıcının servis ömrü uzatılabileceği gibi darbeli kırıcının üretim kapasitesi de artırılabilir.

 

Yan Gömlekler
Yan astarlara çerçeve astarları da denir, bunlar darbenin veya gövdenin iç kısmında onu aşınmaya karşı korumak için kullanılır.

 

Rotor
Bu kırıcının ana kısmıdır. Üfleme çubuklarını tutar ve doğrudan motora bağlı bir kasnak tarafından tahrik edilerek yüksek hızda döner.

 

Yan Plakalar
Yan plakalar da rotora tutturulmuştur ve onu darbe kuvvetinin neden olduğu aşınma ve yıpranmaya karşı koruyacak şekilde tasarlanmıştır. Bu plakalar genellikle yüksek-mukavemetli çelikten yapılır ve rotorun uzun ömürlü olmasını sağlamak için değiştirilebilir. Apron gömlekleri, kırıcı gövdesinin üst kısmında bulunan yan plakalardır ve kırıcıyı, ezilen malzemenin neden olduğu aşınma ve yıpranmaya karşı korumak üzere tasarlanmıştır. Bu gömlekler genellikle yüksek-mukavemetli çelikten yapılır ve kırıcının uzun ömürlü olması için değiştirilebilir.

 
Üfleme Çubuğu Çeşitleri
Yüksek Krom Üfleme Çubukları

Yüksek kromlu darbe çubukları, asfalt veya doğal taş kırma dahil olmak üzere yüksek derecede aşındırıcı uygulamalar için kullanılır. Yüksek seviyedeki krom, aşındırıcı malzemelere dayanma kabiliyetini arttırır ve böylece aşınmaya karşı oldukça dirençli olmalarını sağlar. Aksine, yüksek krom seviyeleri kırılmaya karşı hassasiyetlerini artırır. İnşaat demiri ve çelik gibi metal kirleticileri içerebilecek geri dönüştürülmüş malzemeleri kırarken, yüksek kromlu darbe çubuklarının zamanla çatlama olasılığı daha yüksektir. Kırıklara neden olabilecek tekrarlanan gerilimi azaltmak için yüksek krom darbe çubuklarıyla daha küçük bir besleme boyutunu korumak da önemlidir.

Orta Boy Krom Üfleme Çubukları

Orta boy krom çubuklar genellikle çeşitli malzemelerin işlenmesinde kullanılır. Yüksek kromlu alt çubuklara kıyasla daha iyi darbe direnci sunarlar ve daha büyük besleme boyutlarına uyum sağlayabilirler, ancak aşındırıcı malzemelerin taşınmasında o kadar etkili değildirler. Sonuç olarak, geri kazanılmış asfalt kaplama (RAP) işlenirken orta boy krom darbe çubukları seçilmemelidir.

Düşük Krom Üfleme Çubukları

Düşük kromlu üfleme çubuklarının çubuk metalurjisi, çelik ve inşaat demiri içeren beton gibi oldukça kirli malzemelerin işlenmesinde daha etkili performans göstermelerine olanak tanır. Ayrıca yüksek veya orta kromlu darbe çubuklarına göre daha büyük beslemelere daha etkili bir şekilde dayanabilirler, bu nedenle beton ve C&D geri dönüşüm uygulamalarında yaygın olarak kullanılırlar.

Martensitik Seramik (hibrit)

Martensitik Seramik darbe çubukları, çubuğun tamamına seramik uygulanan martensitik çubuklardır. Martensitik alaşımlar yüksek darbe direnci sağlarken, seramik malzeme aşınmaya karşı dayanıklılık yeteneğini geliştirir. Bu özelliklerine bağlı olarak asfalt geri dönüşümü ve uygulamaları da dahil olmak üzere yüksek aşınmalı veya daha büyük beslemeli uygulamalarda sıklıkla kullanılırlar. Ayrıca doğal taşların birincil kırılması için de uygundurlar.

Krom Seramik (hibrit)

Krom Seramik, çubuk aracılığıyla seramik uygulanan krom çubuklardır. Herhangi bir krom çubukta olduğu gibi, serseri metal veya büyük ilerleme boyutlarına sahip uygulamalarda iyi performans göstermezler, ancak yüksek düzeyde aşındırıcı uygulamalarda etkilidirler. Bu nedenle krom seramik darbe çubukları asfalt kırma da dahil olmak üzere ikincil ve üçüncül kırma işlemlerinde sıklıkla kullanılır.

Darbeli Kırıcı Şişirme Çubuğunun Aşınmasını Neler Etkiler?
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp
baiduimg.webp

Yem Malzemesi Faktörleri
Besleme boyutu:Besleme boyutu çekiç seçiminizi etkileyebilir. İlerleme ne kadar büyük olursa çekiçlerinizden o kadar fazla kırılma direncine ihtiyaç duyarsınız. Seramik dolgulu matensitik çekiçler, birincil kırma uygulamaları ve geri dönüştürülmüş beton için iyi bir kırılma direncine sahiptir.
Aşındırıcılık:Malzeme özelliklerine bağlıdır. Yüksek silika içeriğine sahip kayalar ve asfalt oldukça aşındırıcı malzemelerdir.
Para cezaları:Darbeli kırıcının içindeki büyük miktardaki ince parçacıklar giyilebilir malzemelerinizi hızla çiğner.
Nem:Yüksek nem daha fazla aşınmaya neden olur. Tozu yerinde tutmak için su kullanırken dikkatli olun. Tozu aşağıda tutmak için mümkün olduğu kadar çok, aşınmayı düşük tutmak için ise mümkün olduğu kadar az kullanın.

Kırıcı Faktörleri
Kırıcı geometrisi ve CSS (kapalı taraf ayarı):Kırıcı ayarlarınız kapalıysa daha yüksek aşınma riskiyle karşı karşıya kalırsınız. İmapct kırıcıyı 2 apronlu çalıştırmanız durumunda her iki ayarın da doğru yapılması gerekmektedir.
Rotor hızı:Rotor ne kadar hızlı dönerse malzemeye o kadar fazla çarpılır.

 

Operasyonel Faktörler
Darbeli kırıcınızı çalıştırma şekliniz aşınma ömrünüzü büyük ölçüde etkiler.
Ceza yönetimi:Darbeli kırıcıya ne kadar çok ince tane girerse aşınma da o kadar yüksek olur. Darbeli kırıcının içindeki ince taneler, sarf malzemelerinizi kumlamaya benzer. Aşırı miktarda ince taneciklerle karşılaşılırsa, ön-elek ızgaranızın açık kaldığından emin olun veya önce bir mobil eleme tesisiyle (örneğin, mobil bir soyma eleği) ince taneleri ayırmaya çalışın. Bu, kum ve çakıl, asfalt kazıma işlemleri veya çok fazla kir içeren hafriyat malzemelerinin işlenmesi sırasında çok önemli hale gelir.
Kaya-üzerine-kaya kırma:Kaya kayaya çarptığında, sarf malzemelerinizin daha uzun bir aşınma ömrüne sahip olmasını sağlarsınız. Kaya-üstüne-kırma işleminin anahtarı, malzemenin sürekli ve eşit akışıdır. Önce hazırlığınızı yapmak ve kırıcınızı daha sonra getirmek, kırıcıyı kesintisiz olarak istikrarlı bir şekilde beslemenize olanak tanır. Ayrıca, besleyicinin sol veya sağ tarafında malzeme kayması olmayacak ve bu da bir tarafta çekiçin erken aşınmasına neden olacak şekilde düzgün bir ped oluşturulması da önerilir.
Malzeme hazırlığı:Serseri demir ve diğer kırılamaz malzemeler çekiçlerinizin daha fazla aşınmasına neden olur ve daha yüksek bir kırılma riskiyle karşı karşıya kalırsınız. .Yığınınızı ayırıp bir ekskavatörle besleyerek, kırılamaz malzemeleri kırıcınıza girmeden önce bir kenara bırakabilirsiniz.

 
Bu Darbeli Kırıcı Parçalarının Hazır Bulunması, Uzun Arıza Süresi Riskinizi Azaltır

Yedek Çekiç Seti
Çekiçler zamanla aşınır veya kırılmaz bir şeye çarptığınızda kırılabilir, bu da çekiçlerin yerinde değiştirilmesini gerektirir. Servis kamyonunuzda yedek bir set bulundurmanız veya isteğe bağlı kırıcı braketine monte etmeniz önemle tavsiye edilir.

 

Hidro Kaplin Sigorta Fişi
Darbeli kırıcınızın sıkışması durumunda sigorta fişi yanar ve motoru rotordan ayırmak için hidro kaplininizdeki hidrolik sıvıyı serbest bırakır. Bu, motor aksamınızın herhangi bir hasar görmesini önler.

 

Elektrikli Acil Durum Kiti
Elektrikli acil durum kiti çeşitli tipte kesiciler, sigortalar ve yakınlık sensörü içermelidir. Kesiciler, sigortalar ve sensörler arızalanmamalıdır ancak bu durum meydana gelebilir. Böyle bir durumda, bunlar kolaylıkla temin edilebilir, ucuzdur ve nakliyesi kolay ve hızlıdır. Peki neden onları rafta tutuyorsunuz? Ucuzdurlar ve zaman kaybetmeden hızlı bir şekilde kendiniz değiştirebilirsiniz. Bu nedenle, maksimum çalışma süresine ihtiyaç duyan herkes için bu bir zorunluluktur.

 

Hava Filtresi ve Güvenlik Kartuşu
Hava filtresinin tozu alındığında motorunuz ciddi şekilde hasar görebilir. Bu nedenle hava filtrenizi düzenli aralıklarla hafifçe vurmalı veya hafifçe üflemelisiniz. Güvenlik kartuşunda toz görünüyorsa hem hava filtresinin hem de güvenlik kartuşunun değiştirilmesi önerilir.

 

Yan Kaplamalar ve Cıvatalar
Yan astarlar (aşınma plakaları veya yanak plakaları olarak da adlandırılır), kırma haznesini yanlardan koruyan ve zamanla aşınan Hardox plakalardır. Aşınma hızı, kırma haznesi içindeki konumlarına bağlıdır. Gerektiğinde kolay ve hızlı bir şekilde değiştirebilmeniz için yan kaplamaların rafın darbe alan yerlerinde tutulması tavsiye edilir.

impact crusher spare parts

Üfleme çubuğu, darbeli kırıcı yedek parçalarından en çok ithal edilen bileşenlerdir.

Darbeli kırıcı üfleme çubuğunun en ünlü markası olan Sandvik, McCloskey, Kleemann, Rubbermaster vb. markaları sunabiliriz. Ayrıca özelleştirilmiş çizimleri de kabul ediyoruz.

Darbeli kırıcı yedek parçaları için MOQ 3000 kg'dır. farklı marka darbeli kırıcı yedek parçalarını takip etmek gibi.

blow bar for different brand

Üfleme çubuğu malzemesi genellikle aşağıdakileri içerir:

1. Yüksek krom

2. Seramik uçlu yüksek krom

3. Martenzit alaşımı

4. Seramik uçlu martensit alaşımı

Kırdığınız taşa ve ihtiyaçlarınıza göre genellikle farklı malzemeler belirlenir.

Birlikte görüşmek ve kullanımınızı kolaylaştıracak uygun malzemeyi seçmek için satış mühendislerimizle iletişime geçebilirsiniz.

Darbeli Kırıcı Yedek Parçalarının Yaygın Sorunu

S: Üretim ve teslimat için teslim süreniz nedir?

C: Üretim için teslim süremiz 20-25 gün, teslimat süresi ise 30 gün civarındadır.

S: Ürünleriniz için kalite kontrol süreci nedir?

C: Sevkiyattan önce tüm ürünlerin yüksek standartlarımızı karşılamasını sağlayan sıkı bir kalite kontrol sürecimiz var.

S: Ürünleriniz için teknik destek sağlayabilir misiniz?

C: Evet, ürünlerimizin doğru ve verimli kullanılmasını sağlamak için teknik destek sağlıyoruz.

S: Darbeli Kırıcının Onarımı ve Bakımı Nasıl Yapılır?

A: Darbeli kırıcı, besleme tanecikleri 500 mm'yi aşmayan ve sıkıştırma mukavemeti 350 MPa'yı aşmayan granit, kireç taşı ve beton gibi kaba, orta ve ince malzemeleri kırabilir. Darbeli kırıcının daha uzun ömürlü olması için kullanıcının iyi bir tamir ve bakım yaptırması gerekmektedir.
Darbeli kırıcının devreye alınmadan önce, örneğin bağlantı elemanlarının gevşek olup olmadığı, aşınmaya- dayanıklı parçaların değiştirilmesi gerekip gerekmediği, yağlama ve soğutma sisteminin iyi olup olmadığı vb. gibi konularda dikkatlice incelenmesi gerekir.
Darbeli kırıcı şu sırayla çalıştırılmalıdır: toz giderme ekipmanı – taşıma ekipmanı-kırıcı ve besleyici. Bu makinalar öncelikle yüksüz çalışmalı, herhangi bir anormal durum olmadığından emin olunduktan sonra makinalar yükte çalıştırılabilir.
Çalıştırma sürecinde yağlama sistemini incelemeye ve yağlama yağını düzenli olarak eklemeye veya değiştirmeye daha fazla dikkat etmelisiniz. Rotor-yatak sıcaklığı 60 derecenin altında olmalıdır, maksimum sıcaklık 70 dereceyi geçemez.
Çalışan makinelerin durdurulması, üretim akış şemasındaki sıralamaya göre yapılmalı, bu da başlatma sırasına aykırıdır: Önce besleyici durdurulmalı, kırıcıdaki malzemeler tamamen boşaltıldığında, daha sonra ana motor ve son ürün taşıma ekipmanları sistemi durdurulabilir.

S: Darbeli kırma nedir?

C: Darbeli kırma, malzemenin vurulması veya fırlatılmasıdır. Bu kırma işlemi, besleme malzemesini azaltmak için kütle ve hız teorisini kullanır. Bu nedenle kırıcının hızı ne kadar yüksek olursa, çıktının da o kadar ince olması anlamına gelir. Ancak hızın artması aynı zamanda makinede üstel aşınma anlamına da gelir.

S: Kırıcının parçaları nelerdir?

C: Bir enerji santralinin kırıcısı birkaç ana parçadan oluşur. Bunlar kırıcı gövdesini, tahrik motorunu, destek yataklarını, rotoru, çekiçleri veya bıçakları, kırıcı plakaları ve ayarlanabilir kafes çubuklarını içerir.

S: Darbeli kırıcının bakımı nedir?

C: Darbeli kırıcının bakımı için düzenli bakım ve incelemeler yapılmalıdır. Buna, darbe çubukları ve rotordaki aşınmanın kontrol edilmesinin yanı sıra makinenin yağlandığından ve yatakların iyi durumda olduğundan emin olunması da dahildir.

S: Çeneli kırıcı ile darbeli kırıcı arasındaki fark nedir?

C: Çeneli kırıcı, malzemeleri iki plaka arasında sıkıştırarak parçalamak için sıkıştırma kuvveti kullanır. Kırıcılar kaya, taş ve diğer malzemelerin boyutunu küçültmek için kullanılan makinelerdir. Darbeli kırıcılar, malzemeyi kırmak için darbe kuvvetini kullanır. Genellikle yumuşak malzemeleri kırmak ve ince agrega üretmek için kullanılırlar.

S: Darbeli kırıcılar ne için kullanılır?

C: Darbeli kırıcılar agrega üretiminde, madencilik operasyonlarında ve geri dönüşüm uygulamalarında kullanılmaktadır. Darbeli kırıcının tipine bağlı olarak, yüksek indirgeme oranlarıyla veya hassas biçimde şekillendirilmiş kübik son ürünler üretme yetenekleriyle tanınırlar.

S: Kırıcı ne tür bir ekipmandır?

C: En basit ifadeyle kırma ekipmanı, malzemenin boyutunu çok daha küçük parçalara ayırmak için kullanılır. Bunlar genellikle malzeme taşıma sisteminin veya tesisinin parçası olan ağır makine parçalarıdır. Bir kaya kırıcı, malzemeleri kırılma veya ayrılma noktasına kadar etkilemek için önemli bir kuvvet kullanır.

S: Darbeli kırıcıyı nasıl ayarlarsınız?

C: Darbeli kırıcıyı ayarlamak için şu adımları izleyin: Üfleme çubuklarını inceleyin: Üfleme çubuklarında herhangi bir hasar olmadığından emin olun ve gerekirse değiştirin. Rotor hızını kontrol edin: İdeal rotor hızı, üfleme çubuklarının boyutuna ve istenen çıkış boyutuna göre değişir. Rotor hızının önerilen RPM'ye ayarlandığını doğrulayın.

S: Darbeli kırıcının boyutu nedir?

C: Darbeli kırıcılar genel olarak 40 mm'den 350 mm'ye kadar ebatlarda üretim yapabilmektedir. Nihai ürün boyutu, rotor hızı değiştirilerek, darbe plakaları arasındaki boşluk ayarlanarak ve üfleme çubuğu tasarımı değiştirilerek ayarlanabilir.

S: Konik kırıcının bileşenleri nelerdir?

C: Bir konik kırıcının ana bileşenleri ana şaftı, mantoyu, içbükeyleri, koniyi, eksantrik burcu, tahriki, taç dişlisini, çerçeveyi ve serseri serbest bırakma mekanizmasını (mekanik veya hidrolik olarak çalıştırılan) içerir.

S: Üfleme çubukları ne için kullanılır?

C: Asfalt, beton, taş gibi malzemeleri küçük parçalara ayırmak için kullanılırlar. Üfleme çubukları yatay milli darbeli kırıcılarda rotor içerisine yerleştirilerek kullanılır. Çalışma sırasında rotor yüksek hızlarda döner ve kırılacak malzemeye defalarca çarpar.

S: Üfleme çubukları için hangi çelik kullanılıyor?

C: Manganez çeliğinin uzun bir geçmişi vardır. Günümüzde bu çelik çoğunlukla kırıcı çeneleri, kırma konileri ve kırma kabukları için kullanılmaktadır. Darbeli kırıcıda, daha az aşındırıcı ve çok büyük besleme malzemelerinin (örn. kireçtaşı) kırılmasında yalnızca manga- neseli darbe çubuklarının kullanılması tavsiye edilir.

S: Darbeli kırıcılar nasıl çalışır?

C: Darbeli kırıcılar, değerli bir ticari ürün üretmek için beton, asfalt ve doğal kaya gibi mineral malzemeleri boyut olarak küçültür. Hızlı dönen bir rotor, malzemeyi sağlam ve sabit bir darbe duvarına doğru fırlatır. Çarpma ve çarpma, malzemenin daha küçük parçalara ayrılmasına neden olur.

S: Darbeli kırıcının rotorlarının hızı nedir?

C: Rotorun hızı 500 ile 3.000 rpm arasında değişmektedir. Bu makinelerdeki yüksek aşınma oranı nedeniyle (pimler üzerinde çekiçlerin hareket ettirilmesiyle aşınma giderilebilir), bunların kullanımı nispeten aşındırıcı olmayan malzemelerle sınırlıdır-. Kireçtaşı ocakçılığında ve kömürün ezilmesinde yaygın olarak kullanılırlar.

S: Kırıcı darbe çubukları neyden yapılmıştır?

C: Belirli uygulamalar için optimize edilmiş çeşitli metalurjik bileşenler içeren dökme çelikten yapılmıştır. Uygulamanıza uygun darbe çubuklarının seçilmesi, uzun bir aşınma ömrü elde etmek için çok önemlidir.

 

Popüler Etiketler: darbeli kırıcı yedek parça, Çin darbeli kırıcı yedek parça üreticileri, tedarikçiler, fabrika, çene kırıcı 250x400, kum kırıcı bitki, PTH mikro kırıcı, mini rock kırıcı, satılık rock kırıcı, Singh Stone Kırıcı

Soruşturma göndermek
Hat içi denetim ve son denetim yapıyoruz.
Madencilik ekipmanı ve ilgili parçalar için "tek-tek noktadan çözüm hizmeti" sağlamaya kendimizi adadık.
bize Ulaşın